Peugeot 3008 — современный кроссовер с богатым оснащением и разнообразными типами трансмиссий. Наиболее распространённые — автоматы Aisin (AM6, EAT6, EAT8) и роботы ETG6. Даже надёжные коробки на Пежо 3008 со временем требуют ремонта. Мы выполняем профессиональный ремонт АКПП Пежо 3008 — с гарантией, точной диагностикой и оригинальными комплектующими.

Важно: если вы проводите ремонт у нас — диагностика АКПП бесплатна. Вы платите только за реальное устранение проблемы, а не за «поиск неполадок».

Что мы ремонтируем

Обслуживаем автоматические, роботизированные и механические коробки передач на Peugeot 3008 всех поколений — как дорестайлинговых, так и новых гибридных модификаций.

  • Капитальный ремонт АКПП
    Разбор, дефектовка, замена фрикционов, сальников, соленоидов, сборка и проверка на стенде.
  • Ремонт робота ETG / e-EAT6
    Настройка и адаптация актуатора, замена сцепления, перепрошивка блока управления.
  • Диагностика трансмиссии
    Сканирование, проверка давления, анализ адаптаций и поведение коробки под нагрузкой.
  • Замена масла и фильтра
    Полная или частичная замена ATF, чистка поддона, промывка радиатора.
  • Ремонт МКПП
    Устранение шума, замена синхронизаторов, восстановление плавности переключения.

АКПП на Пежо 3008: типы и слабые места

  • AM6 (Aisin TF-80SC) — ставится на дизельные и бензиновые версии 1.6 / 2.0. Распространённые неисправности: пинки на горячую, ошибки по соленоидам, утечки масла, сбои в адаптациях.
  • EAT6 (Aisin TF-70/71) — новое поколение 6-ступенчатых АКПП. Проблемы: пробуксовка, рывки на 2–3 передачах, чувствительность к маслу.
  • EAT8 (Aisin 8F35) — используется в рестайлинге. Проблемы: ранний износ блокировки трансформатора, задержка включения передач, сбои при перегреве.
  • ETG6 (робот) — встречается на версиях с двигателем 1.6 VTi/THP. Неисправности: задержка переключения, ошибки по сцеплению и актуатору.

Важно: мы точно знаем, какие трансмиссии ставились на каждый год выпуска Peugeot 3008 — и как их грамотно ремонтировать, без лишней замены узлов.

Как понять, что АКПП Peugeot 3008 требует ремонта

  • Пинки и толчки при переключениях — особенно на горячую, при переходе с 2 на 3 передачу.
  • Задержка включения D или R — коробка реагирует через 1–3 секунды, особенно на холодную.
  • Пробуксовка — обороты двигателя растут, но ускорения нет. Чаще всего — износ фрикционов.
  • Ошибки на панели приборов — Gearbox Fault, Service, Check Engine. АКПП может перейти в аварийный режим.
  • Запах гари — свидетельство перегрева и разрушения масла. Не стоит тянуть с ремонтом.
  • Гул или вибрации — на скорости или при старте с места. Часто сигнализируют о неисправном гидротрансформаторе или подшипниках.
  • Рывки при сбросе газа или остановке — сбои в работе гидроблока или соленоидов.

Важно: при ранней диагностике можно ограничиться заменой сцепления или адаптацией — без переборки всей коробки.

Как проходит ремонт АКПП Peugeot 3008

  1. Комплексная диагностика: сканер, проверка адаптаций, давления и состояния масла.
  2. Снятие и разборка коробки.
  3. Дефектовка и согласование с клиентом всех затрат.
  4. Ремонт и сборка с заменой всех повреждённых компонентов.
  5. Стендовая обкатка под нагрузкой, программная адаптация.
  6. Финальный тест-драйв и выдача авто с гарантией.

Сроки ремонта АКПП Пежо 3008

  • Замена масла и адаптация — 1–2 часа
  • Ремонт робота или гидроблока — 1–2 дня
  • Капитальный ремонт — от 2 до 5 рабочих дней

Важно: основные запчасти для AM6, EAT6 и ETG — у нас на складе. Ремонт проходит без задержек и ожидания поставок.

Сколько стоит ремонт АКПП Peugeot 3008 в Твери

Цена зависит от типа коробки и степени износа. Средняя стоимость: от 45 000 до 125 000 ₽.

Важно: точная сумма озвучивается до начала работ. Вы заранее знаете объём и цену ремонта.

Гарантия

На все виды ремонта АКПП и роботизированных трансмиссий Peugeot 3008 мы даём официальную гарантию: 12 месяцев или 30 000 км пробега. Возможна расширенная — по договорённости.

Почему выбирают нас

  • 15+ лет специализации на коробках Peugeot
  • Опыт с AL4, AM6, ETG, EAT6, EAT8
  • Профессиональное оборудование и адаптационные стенды
  • Собственный склад запчастей
  • Честная смета, быстрые сроки, гарантия результата

Где мы находимся

Ремонт АКПП Пежо 3008 в Твери — это точная диагностика, качественный ремонт и надёжная гарантия. Оставьте заявку — мы свяжемся с вами, уточним неисправность и предложим оптимальное решение.

Показать ещё