Chevrolet Captiva — комфортный и универсальный кроссовер, который подходит как для города, так и для путешествий. Модель оснащается как автоматической, так и механической коробкой передач. При регулярной эксплуатации, особенно в пробках и при буксировке прицепа, АКПП подвержена естественному износу. Появление толчков, пробуксовки или ошибки «Check Transmission» — это прямой сигнал обратиться в сервис.
Компания АКПП-Центр специализируется на ремонте автоматических коробок передач Шевроле Каптива. Мы знаем все нюансы трансмиссий, используемых в этой модели, проводим полную диагностику, качественный ремонт и предоставляем официальную гарантию. Также выполняем ремонт механических коробок передач, но основной профиль нашей работы — это именно коробки автомат.
Что входит в ремонт коробки передач Chevrolet Captiva
- Диагностика: сканирование ошибок, проверка давления, анализ состояния масла, тест-драйв и визуальный осмотр трансмиссии.
- Замена масла: полная или частичная с установкой нового фильтра, прокладок, очисткой поддона и устранением стружки.
- Ремонт гидроблока: чистка клапанов, восстановление каналов, замена соленоидов и калибровка давления.
- Капитальный ремонт АКПП: полная разборка, дефектовка всех компонентов, замена фрикционов, втулок, подшипников, сальников и муфт.
- Ремонт блока управления (TCM): перепрошивка, восстановление плат, устранение сбоя в логике переключения передач.
- Адаптация коробки после ремонта: настройка алгоритма работы АКПП под конкретную модель и двигатель Captiva.
- Ремонт МКПП: замена сцепления, подшипников, устранение утечек масла и шумов, восстановление плавности переключений.
Какие АКПП устанавливаются на Шевроле Каптива и что в них выходит из строя
- 5L40E (5-ступенчатая АКПП от GM): ставилась на ранние версии с 2.4 и 3.2 л. Проблемы: износ фрикционов, перегрев, течи, толчки при переключении, неисправности гидроблока и датчиков.
- 6T45, 6T50 (6-ступенчатые АКПП): применялись в рестайлинговых моделях с бензиновыми и дизельными моторами. Распространённые поломки: разрушение соленоидов, ошибки TCM, пробуксовка, выход из строя масляного насоса.
- МКПП (F40): редкая, но ремонтопригодная механика с типичными проблемами сцепления и синхронизаторов.
Важно: Основной причиной преждевременного выхода из строя АКПП в Captiva является редкая замена масла. Оптимальный интервал — 50 000–60 000 км.
Симптомы неисправности автоматической коробки передач
- Рывки при переключении передач — появляются при износе фрикционов, нарушениях работы гидроблока или сбоях в электронике.
- Запаздывание включения «D» или «R» — указывает на снижение давления в системе или проблемы с насосом.
- Пробуксовка — нажатие на газ не приводит к ускорению, обороты растут, а движение — нет. Это результат износа сцеплений или повреждений муфт.
- Аварийный режим — коробка работает только в одной передаче, отключает переключение и требует срочного ремонта.
- Ошибки «Transmission Fault» или «Check Transmission» — сигнал о сбоях в электронном управлении или неисправности внутренних узлов.
- Посторонние шумы — гул, вой, стук могут быть вызваны разрушением подшипников, повреждением шестерён или перегревом.
- Запах гари — свидетельствует о разрушении фрикционных элементов и перегреве масла.
- Масляные подтёки под машиной — возможны при нарушении герметичности, трещинах в корпусе или износе сальников.
Важно: Неисправности АКПП могут развиваться постепенно. Чем раньше проведена диагностика, тем выше шанс восстановить коробку без капитального вмешательства.
Как мы ремонтируем коробку автомат Chevrolet Captiva
- Проводим комплексную диагностику с использованием сканеров, механических замеров и тестов на ходу.
- Снимаем и разбираем коробку, проводим дефектовку каждого узла и детали.
- Согласовываем с клиентом перечень работ, стоимость и сроки выполнения.
- Производим замену всех изношенных компонентов, очищаем каналы, устанавливаем новые фильтры, прокладки и жидкость.
- Выполняем сборку, программную адаптацию коробки, проверку давления и тест-драйв.
- Передаём автомобиль клиенту с рекомендациями и официальной гарантией.
Сроки ремонта АКПП Шевроле Каптива
- Замена масла, фильтра или устранение незначительной неисправности — 1–2 рабочих дня.
- Капитальный ремонт АКПП — 3–5 рабочих дней, в зависимости от объёма работ.
- При необходимости поставки редких компонентов — до 7 рабочих дней.
Важно: Основные запчасти для АКПП 5L40E и 6T45 есть в наличии — мы приступаем к ремонту сразу после диагностики.
Цены на ремонт коробки автомат Captiva
- Диагностика коробки — от 1 500 ₽.
- Замена масла с фильтром — от 4 000 ₽.
- Ремонт соленоидов, гидроблока и адаптация — от 15 000 ₽.
- Капитальный ремонт АКПП — от 40 000 до 90 000 ₽, включая комплектующие и гарантию.
Важно: Стоимость ремонта фиксируется после диагностики. Никаких доплат и пересчётов после начала работ.
Гарантия на все выполненные работы
- 12 месяцев или 30 000 км пробега — гарантия на все виды ремонта АКПП и МКПП.
- Выдаётся гарантийный талон с перечнем проведённых работ и заменённых деталей.
- В случае гарантийной неисправности — бесплатное устранение без задержек.
Преимущества обращения в АКПП-Центр
- Наша специализация — исключительно коробки передач, автоматические и механические.
- 15+ лет практики работы с АКПП GM, включая Captiva с 5L40E и 6T45.
- Прозрачные цены без скрытых услуг, всё согласовывается заранее.
- В наличии оригинальные и проверенные аналоговые запчасти.
- Современное оборудование для диагностики, адаптации и проверки под нагрузкой.
- Опытные мастера, работающие только с трансмиссиями.
- Работаем в Твери и обслуживаем клиентов со всего региона.
Запишитесь на ремонт АКПП Captiva — восстановим надёжность вашего кроссовера
Если вы заметили, что коробка автомат на вашей Chevrolet Captiva начала работать с задержками, рывками или пробуксовкой — не откладывайте. Мы проведём точную диагностику, выполним качественный ремонт и предоставим официальную гарантию.
Телефон для записи: +7 (499) 348-26-93
Позвоните сейчас — и верните вашей коробке автомат плавную работу и надёжность.
